Velkommen til cykelland – Nørrebrogade indviet

Lørdag 17. december 2011 vil indskrive sig i Nørrebros historiebøger, som den dag, da den nye cykel- og busgade – endelig – blev indviet.

“Det har været en gade, der har været byggeplads i tre år, men vi er i det store og hele tilfredse med resultatet, selv om der stadig kan være handicapforhold og lignende, der skal kigges på. Projektet opfylder sit formål – at skabe bedre forhold for cyklister og fodgængere,” sagde Nørrebro Lokaludvalgs formand Kim Christensen (S) efter åbningen af den nye Nørrebrogade, der blev markeret med balloner, musik, sæbebobler, kælkesnedkeri og meget andet på en bidende kold og klar vinterdag af den slags, der får mange til at lade cyklen stå.

Københavns Kommune havde i hast fået resterende dele af projektet færdig for at være klar til åbningen – men der mangler dog stadig cykelsti-renovering på den ene side tæt ved Dronning Louises Bro, og det bliver først gjort færdigt til foråret, når temperaturen igen når over 10 grader, som kræves til asfaltarbejdet.

Men Nørrebrogade fremstår ellers nærmest færdig, og de brede cykelstier er tydeligvis allerede blevet et hit, hvilket enhver kan forvisse sig om, hvis de tør vove sig ind på “cykelmotorvejen” i morgen- og eftermiddagsmyldretiden.

“Nørrebrogade mangler en cykelkultur. Folk kører vildt – og jeg gør det også selv,” sagde Martin B. Justesen, der bor i Peter Fabersgade.

De handlende i gaden er indtil videre dem, der har givet deres besyv kraftigst med om den nye gade – og oftest har de hævdet, at stoppet for gennemkørende biltrafik har kostet dem omsætning.

“Den lange fase med vejarbejdet vil jeg tro har kostet nogle af de handlende livet. Men vi håber, at dem der har holdt ud også klarer den,” sagde Kim Christensen, som dog forudser, at Nørrebrogade vil opleve et skifte i butikslivet.

For 50 kr. til materialer kunne man bygge sig en kælk i den nye Nørrebrogade - så mangler man bare sneen.

“Her er altid sket forandringer – engang var der to McDonald’s i Nørrebrogade, nu er der ingen – og man kan godt forestille sig, at der vil blive lidt flere kædeforretninger og lidt færre frisører. Det må tiden vise, og vi håber, at der fortsat vil være mange forskellige slags forretninger i Nørrebrogade,” mente Kim Christensen.

Mange Nørrebro-beboere er meget tilfreds med bydelen – en undersøgelse fornylig viste, at nørrebroerne faktisk var blandt de mest tilfredse københavnere.

“Jeg har, hvad jeg skal bruge af forretninger i meget kort gå-afstand, og det jeg håber er, at Nørrebrogades sidegader nu også får mere liv – det synes jeg allerede, der er tegn på i Peter Fabersgade,” sagde Martin B. Justesen.

Den ydre del af Nørrebrogade har Borgerrepræsentationen vedtaget også skal gøres til en bus- og cykelgade, og selv om der ikke er afsat penge på budgettet i 2012, har Nørrebro Lokaludvalg ikke opgivet, at det projekt føres ud i livet.

“Vi vil tale for, at det kommer med i 2013-budgettet,” sagde Kim Christensen.

Og så spillede Mike Sheridan sin chill-out musik og skabte et lille frirum i juletravlheden.

Til forsiden af 2200N