Superkilens Den Røde Plads er spejlglat i regnvejr

Når det regner, kører cyklister i slingrekurs henover Den Røde Plads på Superkilen, som er et prestigefyldt og arkitektonisk højt bedømt byrum på ydre Nørrebro.

Af Signe Als Nielsen

Meget tyder på, at belægningen på Den Røde Plads simpelthen ikke er sikker, når den er våd, ifølge udsagn fra Nørrebros borgere.

Utilfredse borgere er bange for belægningen

”Underlaget er utrolig glat. Jeg er ofte ved at falde både på cykel og gå-ben. Derfor kører jeg tit udenom Den Røde Plads, fordi jeg er bange for, om underlaget er sikkert. Det er for dårligt.”, siger Manja Jensen på 48, der ellers er daglig bruger af Den Røde Plads.

”Belægningen er slet ikke optimal i regnvejr, særligt ikke på cykel. Jeg vil gerne bruge pladsen, som jeg ellers godt kan lide. I dag er der sat blå skilte op, som informerer om, at det kan være glat. Men det er ikke ideelt.”, fortæller Jesper, i 30’erne, der bor på Mimersgade, skråt over for Superkilen.

Øjenvidner fra bus 5A fortæller også om fodgængere, der falder på halen på den neonrøde og -orange belægning i vådt vejr.

Planer om eventuel ny belægning

Laura Koch Rotne, der er projektleder for Superkilen, står i spidsen for projektet og giver svar på tiltale.

”For at forebygge og lytte til borgerne har Superkilens rådgiverteam og Teknologisk Institut undersøgt belægningen nærmere for at vurdere, hvad der eventuelt kan gøres ved den. Nogle mindre områder er i dag spærret af, hvor der er vurderet meget glat. Og der sat skilte op for at informere borgerne om, at belægningen er glat i regnvejr.”, siger Laura Koch Rotne.

”Nu afventer Superkilens Sekretariat et mere konkret resultat af undersøgelsen, så der kan handles fremadrettet. Det kan handle om, at der eventuelt skal lægges ny belægning med større sandkorn, end dem der er nu, så underlaget bliver mere ru. Resultatet fra blandt andet Teknologisk Institut skulle foreligge engang i januar.”, udtaler Laura Koch Rotne.

Den Røde Plads en central indgang til Superkilen

Den Røde Plads løber mellem Mimersgade og ender på Nørrebrogade lige overfor Café Castro. Den er Nørrebrogades centrale indgang til det næsten færdige byrum Superkilen. Den Røde Plads hænger tæt sammen med Nørrebrohallen og vil snart lægge underlag til fysiske aktiviteter som holdsport og udendørs fitness.

Superkilen har rute fra Nørrebrogade til Tagensvej, langs cykelruten ved Mjølnerparken. Den er opdelt i tre urbane landskaber – et rødt, grønt og sort rum med hvert deres univers og funktion.

Rådgiverteam, partnerskab og kilebestyrelse

Superkilens Rådgiverteam udgøres af BIG, Topotek 1, Lemming & Eriksson, Superflex og Help.

Projektet er en del af Partnerskabet for byudvikling i Mimersgadekvarteret mellem Realdania og Københavns Kommune. Og Mimersgadekvarterets områdefornyelse er også en del af partnerskabet. Kilebestyrelsen fungerer som projektets borgerreferencegruppe.

Superkilen forventes færdig foråret 2012, står der på Københavns Kommunes hjemmeside.

Københavns Kommunes hjemmeside om Superkilen

Superkilens hjemmeside

Superkilen på Facebook

Læs også:

Superkilen et halvt år forsinket – åbner i 2012

Utilfredshed med trafikforhold ved den forsinkede Superkilen